东莞疫情具体分布在哪里

根据通告，东莞8地升为中风险区域包括：大朗镇大井头社区的大朗碧桂园首座3栋、蔡边村的沙井街76-80号、金丽路五巷20号、九墩区112号、长塘社区第一工业区一街92-146号、三区一路197-199号的君安雅居、大井头社区的怡安路63号的怡安时尚公寓，以及水平村红荔西区的金宝公寓。

疫情严重！东莞已有7个镇区发生疫情。其中包括大朗镇，松山湖，东坑镇，常平镇 ，虎门镇，南城，石排。此次暴发疫情的源头在大朗镇。周边几个镇区都以大朗为中心向四周扩散。很担心大朗旁边的黄江跟大岭山，不知道什么时候可能会出现问题。大朗，松山湖，还有常平这几个镇都已进行封镇，全域实施交通管制。

东莞8地升为中风险，分别是，大朗镇大井头社区大朗碧桂园首座3栋、蔡边村沙井街76-80号、蔡边村金丽路五巷20号、蔡边村九墩区112号、长塘社区第一工业区一街92-146号、长塘社区三区一路197-199号君安雅居、大井头社区怡安路63号怡安时尚公寓、水平村红荔西区金宝公寓。

凤岗镇竹塘村。记者从东莞市疾病预防控制中心了解到，8月31日0-12时，东莞市新增1例外市输入无症状感染者，为集中隔离发现，情况如下：无症状感染者：女，12岁，居住在凤岗镇竹塘村。东莞，广东省辖地级市、特大城市，国务院批复确定的珠江三角洲东岸中心城市。

据东莞疾控11月17日东莞市新冠肺炎疫情情况通报，2022年11月17日寮步镇新增主要涉疫场所如下：胜和公寓（振兴路7号和17号），11月14日—11月15日。环宇楼公寓（碧园路47号），11月14日—11月15日。阳兴百货（碧园路37号），11月14日—11月15日。

距离L3自动驾驶技术爆发,只差一颗北斗卫星

〖A〗、北京时间3月9日19时55分，平地一声巨响，西昌卫星发射中心中，长征三号乙运载火箭成功发射，搭载的正是北斗系统第54颗导航卫星，是北斗三号北斗卫星导航系统中的第二颗地球同步轨道卫星（研发人员称其为“吉星”），它在整个三号卫星系统中功能最多、信号最多、体型最大、寿命最长。

〖B〗、【太平洋汽车网】北斗卫星导航可以自动驾驶。将两个卫星天线分别安装在四轮载具的前端左右两侧的机架上，并且与四轮载具的前向呈近似90度的夹角，并且将卫星天线的电缆连接到北斗卫星移动站接收机。无人驾驶车辆技术的迅速发展和广泛应用将给人们的日常生活带来深远影响和巨大的利益。

〖C〗、如今，高精定位在量产L2级自动驾驶中已有不少应用，LL4级自动驾驶则将高精定位视为基础，这项技术已经成为智能驾驶领域的快速增长点。高精定位规模路测取得明显进展 引领行业进入新时代 近日，在经过一季度有余的大规模路测之后，千寻位置在高精定位算法验证中取得明显进展。

〖D〗、星基增强服务则能进一步提升定位精度，满足高精度应用需求，如土地测绘、自动驾驶等。综上所述，北斗卫星系统相对于GPS系统展现出了明显的优势，这些优势不仅体现在技术层面，也体现在实际应用和服务功能的多样性上。

【汽车人】车企的经济保卫战

〖A〗、同时，作为劳动密集型重资产行业，汽车业从业人数巨大，关乎经济升级、民生改善和社会稳定。为了控制库存量，车企在尽可能近的地方寻找供应商，形成产业集群效应。 以广东地区为例，2019年上半年广汽集团连同合营/联营企业的总营收达到16885亿元，日均营收约10亿元。

〖B〗、中企在墨的零部件生产还涉及电机、电控、轮胎、玻璃等，这些零部件本地化率在40%-50%，其余仍靠从中国进口。 截至2025年1月底，中国车企在墨西哥总产能达58万辆/年，其中约70%（40.6万辆）直接瞄准美国市场。 此前，为实现对美出口，需要满足汽车75%零部件在北美生产方可免税。

〖C〗、文 /《汽车人》黎野 7月6日，在第13届中国汽车论坛举办期间，在有关部门的见证下，中汽协作为主办方，与16家车企签订了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》（以下简称《承诺书》，内容附在文后）。

〖D〗、从乘联会公布的批发销量看，2024年1月至11月销量排名前十的厂商中，自主车企占据六席，比亚迪、奇瑞、吉利、长安位列前四，长城汽车位居第七。 在新能源汽车领域，传统车企更展现出强大的竞争力。 相比之下，部分新势力车企开始面临更大的挑战。 新势力面对的挑战之一是价格战加剧，利润空间被进一步压缩。

〖E〗、面对裁员潮，汽车人面临的挑战与机遇并存。在2024年的汽车行业变革中，裁员潮席卷各大车企，给从业者带来了巨大压力，同时也催生了新的职业发展方向。汽车人需要转变思维方式，提升产品思维能力，以适应行业发展的新要求。裁员潮的影响深远，不仅在经济层面，更在心理层面。

〖F〗、与整个3豪华馆展台各品牌车企上台发言的执掌人均是老外不一样的是，路特斯展台上出现一个中国人面孔，他就是冯擎峰——路特斯集团 CEO。 熟悉吉利汽车历史的人知道，吉利通过宝腾收购英国超豪华跑车品牌路特斯之后，2018年6月冯擎峰被正式任命为路特斯集团掌门人。除此之外，他还是吉利汽车集团副总裁、CTO（首席技术官）。

【汽车人】疫情倒逼汽车业转型升级

此外，此次疫情极端条件下的零接触需求，对无人驾驶也提出了新的需求。不久前，广东省人民医院引入两台机器人投入防疫工作，同理，拥有自主识别读取地图、自主规划路径、完成物资配送的无人驾驶汽车，对于疫情防控，相信也将大有用武之地。虽然疫情打乱了整个产业节奏，但在一定程度上也在倒逼行业转型升级。

疫情来临，既有挑战，同样也孕育着机会。背负着车市下行、增量市场向存量市场转型的压力，这也成为倒逼汽车流通行业加速转型升级的一个契机点。经销商纷纷开始启动新的思维，寻求蜕变。从打通用户看车、试驾、选车、购车等线上线下环节，到开展线上营销，花式带货，无一不体现着经销商们的焦虑和转变。

面对当下汽车业智能化、新能源浪潮，陈昊说：对于东风日产，没有选择题，只有必答题，那就是坚定不移地拥抱智能化，向新能源转型。

年之前，人们刚刚捱过最难熬的两年——2018年汽车市场首次负增长，2019年一降再降。汽车人都寄望于2020年能翻身一博，然而突来的疫情反手就是致命一击，汽车行业的生存环境再度降至冰点。当所有人闭门不出，大敞四开的店面门可罗雀，影响到的首先是汽车终端销量。

数字化转型成为了企业们必须要迅速完成的任务，在这个过程里，汽车之家成为了最重要的“伙伴”。 01 解决“车企需求单” “你们希望汽车之家给你哪些帮助？”春节期间，汽车之家副总裁刘悦和他的团队1对1的采访了25家车企高管。面对疫情带来的不确定性，车企高管们都在焦虑。

全国的疫情有多少?

三年疫情期间，我国官方口径统计新冠累计死亡约5万人。

中国疫情报告称，截至2023年1月16日，累计有超过390，000人感染了新冠病毒。 疫情已蔓延至全国28个省份，显示出较广泛的传播范围。 截至同一日期，全国范围内的新冠病毒感染率估计达到约64%，感染人数累计约9亿人。 住院病例超过10万，其中重症和危重症病例也超过了10万。

截至2023年12月12日，国家及地方卫生健康委员会统计数据显示，全国累计报告确诊病例9311491例。目前，全国共有7270个高风险地区。自2022年以来，疫情防控工作进入最为紧要的关头，疫情形势逐渐呈现积极态势，但整体上仍面临严峻挑战。

例。截止2022年12月6日，全国疫情累计确诊9190921例。新型冠状病毒肺炎（CoronaVirusDisease2019，COVID-19），简称“新冠肺炎”，世界卫生组织命名为“2019冠状病毒病”，是指2019新型冠状病毒感染导致的肺炎。

700公里急行军,长安CS75性能大鉴赏!

〖A〗、天空一直在下雨。路上并没有那么好走了。但是长安CS75优越的性能完美地完成了此次任务。即使在雨天也不会让你感觉到很难兴屎。简单了，看一下地图的情况。路上还是一路畅通。从白天开到了晚上。现在天已经黑了。但是长安CS75的性能依旧非常的优越。我的长安CS75，感觉特别的舒服。简直太棒。

〖B〗、大七前脸采用调边形进气格栅，整体前脸看上去具有精致感同时也显得更有张力 远近光灯都配有LED光源，日行灯的造型也特别漂亮可爱。采用五幅式铝合金轮毂，大小合适，整体感觉特别好，用的是邓禄普轮胎，规格为225/65 R17 车身线条优美。肌肉感特别强烈，看上去很舒服的感觉。

〖C〗、此款发动机5T排量能达到131KW功率和265N.m扭矩输出，远高于同级别动力表现，蓝鲸发动机不仅动力表现出色，燃油经济性也很不错，尾气排放量更是达到了国六标准，以上种种优越的性能不愧是军工品质长安汽车打造。

〖D〗、配置在同级车型中已经很丰富了，当然我对配置有点小要求，还好长安CS75 2014款基本都有所以买的很舒心，车型最大亮点：无钥匙进入，倒车影像，自动大灯，雾灯，转向辅助灯，自动空调，定速巡航等都要比同级别的车来的更丰富。从提车、用车这4年多来没出现过毛病，这就是我对长安CS75的认知。

〖E〗、已经陪伴我将近四年啦。这四年的用车过程是十分的愉快的，毕竟CS75是一部很优秀的车子。我们手动豪华版是0L自然吸气发动机的。整体来说还是挺不错的，即使满载也是动力十足。而CS75的质量是大家有目共睹的，这也是它上市几年以来一直受人们欢迎的原因之一。大空间和高颜值也是CS75众多亮点之一。